化学腐蚀是柴油机机件腐蚀的主要原因。

柴油机轴瓦减磨合金产生腐蚀的原因不包括（） 柴油机（）烧成孔洞是典型的高温腐蚀。 柴油机“飞车”的主要原因有（）。 柴油机飞车主要原因有（） 柴油机冒黑烟的主要原因（） 柴油机排气阀阀面上的腐蚀麻点或凹坑是属于（）腐蚀。 以下（）是柴油机排气冒烟的主要原因 柴油机冒黑烟的主要原因是（） 柴油机排气冒黑烟主要原因是（） 造成柴油机卸载的主要原因是（） 柴油机无法停机主要原因是（） 造成柴油机飞车的主要原因是（） 柴油机曲轴断裂的主要原因是（） 闭式冷却系统中柴油机缸套腐蚀主要是由低温度腐蚀引起的。 开式循环海水冷却柴油机的缸套腐蚀主要是由空泡腐蚀引起的。 柴油机飞车的主要原因多为额外增油、调速器和（）调整不当、机件损坏、卡滞。 燃油中的（）是柴油机气缸套产生腐蚀磨损的重要原因。 柴油机冷却系统（）可能引起腐蚀疲劳。 造成柴油机拉缸的主要原因是（） 以下是柴油机排气冒黑烟的主要原因（）