交流变频电驱动钻机采用了能耗制动技术，去掉了电磁刹车。

变桨电机的电磁刹车使用的电源是交流24伏。 变桨电机的电磁刹车使用的电源是交流24伏（） 偏航刹车分为两部分。一为与偏航电机轴直接相连的电磁刹车，另一为偏航制动器，机组正常运行时，电磁刹车起主要作用。 偏航刹车分为两部分。一为与偏航电机轴直接相连的电磁刹车，另一为偏航制动器，机组正常运行时，电磁刹车起主要作用（） 感应电磁刹车（电磁涡流刹车）类似于简化的（） 变桨电机的电磁刹车是由变桨变频器AC-2控制的。 感应式电磁刹车的制动力矩是通过调节（）来改变的。 推车机驱动系统由（）矢量控制交流变频电机驱动。 推车机驱动系统由（）矢量控制交流变频电机驱动 感应式电磁刹车（电磁涡流刹车）类似于简化了的（）。 感应电磁刹车（电磁涡流刹车）的主要组成部分包括（）。 电磁刹车过热会产生什么后果 电磁刹车过热会产生什么后果 电动钻机交流变频驱动是通过变频器将电网的固定频率电源转换成随意调节的可变频率向交流电动机供电，达到调速目的。 感应式电磁刹车（电磁涡流刹车）的主要组成部分包括（）。 电磁刹车的进水温度最低42 ℃ 变频器所采用的制动方式一般有能耗制动、回馈制动、失电制动等几种（） 大型绞车有直流驱动、也有交流变频驱动，但发展趋势是（）。 套管悬重超过kN后要使用辅助刹车（伊顿刹车或电磁刹车等）（） 下放钻具超过（）时必须使用辅助刹车（电磁涡流刹车）。电磁刹车在使用前，必须保护冷却系统正常。