船舶破损进水的进水量与（）无关。

若船舶发生碰撞破损进水严重时，应()。 船舶破损进水后,下列说法不恰当的是（） 当船舶破损进水稳定后，船舶的初稳性高不变。（） 当船舶破损进水稳定后，船舶的初稳性高不变（） 下列哪种情况不是船舶破损进水的情况之一（）。 当船舶破损进水稳定后，船舶稳心距基本面的高度会减小。（） 当船舶破损进水稳定后，船舶稳心距基本面的高度会减小（） 船舶破损进水后一定会引起的变化有（） 舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室的船舶进水，进水量的计算可作为（）。 被他船撞入的船舶应（）。①尽可能停船以减小进水量；②关闭水密门检查破损并报告船长；③使破损处于下风。 如船舶进水严重，而且排水量远小于进水量，船舶在逐渐下沉，又远离陆地，船长按专业判断抢救无效应宣布弃船。（） 船舶在破损进水发生倾斜时，保持船体平衡的方法包括：（） 关于船舶破损进水后的应急,下列说法不恰当的是（） 当船舶与他船碰撞造成的船破损进水时，本船应立即采取的措施有()。 船舶在破损进水发生倾斜时廉持蔚体平衡的方法包括（） 发生漏损事故后，为减少进水量，应立即停车并将破损部位置于：（） 船侧破损已堵住，舱内进水未被抽干，此时的进水属于下列哪类情况的进水？ 回流污泥量与进水量之比称为污泥（）。 抗性是指船舶一舱或相邻数舱破损进水后仍能保持（）的能力 下列有关船舶破损进水后保持船体平衡的措施，不正确的是：（）