设计上考虑并实现了车辆段对正线的支援功能，即通过2151和2161联络隔离开关进行支援（）

行车调度台具备对正线所有列车客厢广播的功能（） 车辆段与正线的分界：Sc、Sr信号机内方线路为正线范围，外方线路为车辆段范围（） 车辆段与正线的分界：Xc、Xr信号机内方线路为车辆段范围，外方线路为正线范围（） 涉及正线与车辆段之间联络线的施工，参照车辆段（停车场）与正线的流程申报计划（） 北郊车辆段与正线的分界信号机外方线路为正线范围，内方线路为车辆段范围（） 涉及正线与车辆段之间联络线的施工，参照车辆段（停车场）与正线的流程申报计划（） 车辆段：ZCD1和ZCD2信号机为正线与车辆段线的分界点，内方为车辆段线，外方为正线（） 行调发布封锁调令范围为C车辆段/停车场出/入段/场线至E站上/下行正线指包含C车辆段/停车场出/入段/场线至E站上/下行各站站线、区间正线，并默认包含连接车辆段/停车场出/入段/场线与正线的相关辅助线（） （）是长城上的重要据点，管辖附近一段长城的巡防，并支援相邻城段的防务。 车辆段与正线的分界：Sc、Sr信号机外方线路为正线范围，内方线路为车辆段范围（） 合肥地铁1号线车辆段局域网络将现场级的信息汇集到车辆段ISCS，从而实现车辆段的ISCS，以及车辆段联动功能（） 派班调度认真核对正线及车辆段乘务员用餐人数，及时向食堂相关联系人预定当日用餐数量（） 长圳车辆段与正线在使用电话闭塞法行车时，列车出段原则上只采用（） 中央级BAS功能、车站级车控室功能、车辆段全线总维修调度功能和全线通讯网络由综合监控系统专业设计实现（） 北郊车辆段与正线的分界：信号机Szc、Szr信号机内方线路为车辆段线；外方线路为正线（） OCC可通过综合监控系统（ISCS）工作站监视任意车站客流情况、乘客上下车情况，并具备对正线及辅助线电客车内的视频监控功能（） 通过ATS与车辆段联锁接口，可实现列车在车辆段内车组号的连续追踪和步进（） 正线及辅助线为，车辆段为 地铁线路分为正线、__、车辆段（场）线（） 3号线车辆段试车线与正线DCS隔离，隔离方式为：在车辆段试车线连接车辆段的端口上进行配置，只允许CI信息和维护网信息通过（）