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正线及辅助线为,车辆段为
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正线及辅助线为,车辆段为
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线路分为正线、辅助线、车辆段线。辅助线包括、渡线、联络线、出入段线、存车线、安全线等()
正线及辅助线为整体道床,车辆段/停车场为碎石道床()
轨道线路按其在运营中的作用,应分为正线、辅助线和车辆段/场线。辅助线包括()
进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经同意;进入车辆段内线路及影响车辆段内行车的施工须经(x)同意()
正线及辅助线属管辖,车场线属管辖。其中车辆段/停车场(以下简称段/场)所有与正线及辅助线相关或影响行车的施工作业,于开始前必须经同意
正线及辅助线采用kg/m钢轨,车辆段采用kg/m钢轨。轨距为mm()
正线及车辆段/场调度指挥权接管后,正线及辅助线属行车调度管辖,车场线属车场调度管辖()
正线、辅助线及试车线采用钢轨,场段采用钢轨()
行调发布封锁调令范围为C车辆段/停车场出入段/场线至E站上下行正线及辅助线指包含E车辆段/停车场出入段/场线至E站上下行各站站线、区间正线、辅助线()
出入段线及连接正线的辅助线发生事故比照正线发生处理,其它辅助线发生事故比照车厂线发生处理()
正线、辅助线及试车线采用__钢轨,场段采用__钢轨,轨距为__
正线及辅助线为整体道床,车辆为碎石道床及整体道床()
线路分为正线、辅助线(出入段线、折返线、存车线、渡线、联络线)、车辆段线、安全线()
线路分为正线、辅助线(出入段线、折返线、存车线、渡线、联络线)、车辆段线、安全线()
5号线正线、辅助线及中州大道车辆段道岔采用60kg/m钢轨的9号道岔()
线路分为正线、辅助线、车场线、出入段线()
正线及辅助线属行车调度管辖,车场线属车场调度管辖。其中车辆段/停车场所有与正线及辅助线相关或影响行车的施工作业,于开始前必须经行车调度同意()
正线及辅助线属管辖()
正线及辅助线采用道岔()
正线属行调管理,辅助线及车辆段线路属车辆段调度管理,停车场线路由停车场调度管理()
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