单选题

北郊车辆段与正线的分界:信号机Szc、Szr信号机内方线路为车辆段线;外方线路为正线()

A. √
B. ×

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信号机之间的线路为北郊车辆段转换轨Ⅱ道() A-A-B-0042:正线线路与车辆段的分界点在车辆段的出入段线的出段信号机处,车辆段内各线至出、入段线的出段信号机间的线路属于正线轨行区() 信号机间的线路为蜀山车辆段转换轨Ⅰ道信号机间的线路为蜀山车辆段转换轨Ⅱ道。Szc1和Szr1信号机为出入段线与蜀山车辆段车场线的分界点Szc1和Szr1信号机内方为出入段线,外方为蜀山车辆段车场线() 轨道交通的正线线路与车辆段的分界点在车辆段的出、入段线的出段信号机处,出、入段线的出段信号机以内线路区域属于() 信号机之间的线路为北郊车辆段转换轨II道() 车辆段:ZCD1和ZCD2信号机为正线与车辆段线的分界点,内方为车辆段线,外方为正线() 车辆段/停车场信号机按用途分为列车信号机、调车信号机,其中列车信号机分为出段/场信号机、入段/场信号机、调车信号机() 联锁设备排列通过进路时,正线出站信号机的接近区段自信号机内方开始() 轨道交通的正线线路与车辆段的分界点在车辆段的出、入段线的出段信号机处,出、入段线的出段信号机及其以外线路区域属于正线轨行区() 车辆段信号机按作业目的可分为:入段信号机、总出发信号机、出段进路(出库)信号机、进路信号机、调车信号机、阻挡信号机() 车辆段信号机按作业目的可分为:入段信号机、总出发信号机、出段进路(出库)信号机、进路信号机、调车信号机、阻拦信号机() 车辆段、停车场LED信号机检修周期为,正线LED信号机检修周期为() 车辆段信号机按作业目的可分为:入段信号机、总出发信号机、出段进路(出库)信号机、进路信号机、、阻拦信号机() 信号机防护的一方为信号机外方,反之为内方;信号机显示的一方为信号机前方,反之为后方。两者对应关系是信号机内方即信号机后方,信号机外方即信号机前方。() 高铁客专进站、出站信号机在点灯状态,列车头部压入信号机内方进路的第一区段时,信号机自动关闭;信号机内方进路的第一区段解锁后,该信号机自动转为灭灯状态() 正线与百丈车辆段以入段信号机()为界。 正线与百丈车辆段以入段信号机()为界 一号线正线机器辅助线与天平车辆段的分界点为信号机() 正线信号机设进路信号机、信号机() 正线不设置进站信号机,只设__信号机、__信号机、__信号机、__信号机
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