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站内正线及到发线上的道岔,均须与有关联锁
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道岔的定位:区间内正线道岔及站内正线上其他道岔,为正线开通的位置()
岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线。岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,可不设安全线()
站内正线、到发线及区间内正线,凡新接入或移设道岔,必须按信号过渡工程设计、施工并纳入联锁。进路中有关道岔(含双动道岔施工中非施工的另一组道岔)未纳入联锁时可开放信号接发列车或调车()
区间内正线道岔及站内正线上其他道岔,以正线开通的位置为定位()
正线与到发线连接应采用号道岔。两正线道岔的渡线应按功能需要选用18以上道岔()
道岔的定位规定:区间内正线道岔及站内正线上其他道岔(),为()开通的位置
正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线道岔的渡线应按功能需要选用18以上道岔()
正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线道岔的渡线应按功能需要选用12以上道岔()
正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线道岔的渡线应按功能需要选用以上道岔()
区间内正线上的道岔,须与有关信号机或设备联锁
岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,可不设()
正线、到发线及正线与到发线间道岔侧向过岔速度由公布()
正线与到发线连接应采用号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用18号及以上道岔。《技规》47条()
区间内正线上的道岔,须与有关信号机或闭塞设备联锁。()
在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外,并应将进路上无联锁的有关对向道岔及邻线上道岔加锁()
普规规定:岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,可不设( )。
道岔的定位规定,( )正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外),为正线开通的位置。
道岔的定位规定,()正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外),为正线开通的位置。
正线上道岔防护信号机有显示()
高速铁路技术管理规程中,正线与到发线连接应采用18号道岔,正线两线间的渡线应按功能需要选用12号及以上道岔()
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