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使用超稳催化剂时,装置剂油比一般在()之间
单选题
使用超稳催化剂时,装置剂油比一般在()之间
A. ≯6
B. ≯8
C. 6~8
D. ≮6
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剂油比是催化剂循环量与什么之比?()
固体催化剂一般由活性组分、助催化剂和载体组成()
用于悬浮催化剂配制的油/脂比例一般是()。
低温催化剂的使用温度一般规定为()
氢油比对催化剂的性能影响不大,但增加氢油比能减慢催化剂积炭的速度()
一般来说,对于不同品种的丙烯腈装置催化剂和催化剂的不同使用阶段,丙烯腈反应器的氨烯比(氨比)的适宜控制范围是有不同的。()
配制催化剂时,催化剂分散罐的温度一般控制在()左右
一般加氢催化剂预硫化,控制催化剂床层最高温升在()以下
在催化剂的活化过程中,柴油加氢催化剂一般采用预硫化方式进行活化,提高催化剂活性()
重整装置应加强催化剂氯含量和催化剂定期分析,严密监视催化剂氯含量和催化剂比表面,防止注氯量超指标,造成后续设备氯腐蚀()
催化剂硫化实用的硫化剂目前一般使用DMDS,因为其()
催化剂循环量与新鲜进料量之比叫做剂油比()
歧化催化剂的氢油一般应控制在mol/mol()
催化剂配制合格后,催化剂分散罐的温度一般控制在()左右
加氢催化剂一般由()组成。
渣油加氢装置为防止卸剂催化剂自燃,在停工过程中一般加入()
一般来说,半合成催化剂的磨损指数与全合成催化剂相比要()。
离子交换树脂催化剂一般使用温度低于200℃()
工业装置上催化剂的炭沉积一般是由引起的()
酶与一般催化剂的区别( )
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