歧化催化剂的氢油一般应控制在mol/mol（）

甲醇合成催化剂使用中期，一般生产负荷应控制在对催化剂较好（） 歧化催化剂的装填密度一般大于1000kg/m3（） 配制催化剂时，催化剂分散罐的温度一般控制在（）左右 一般加氢催化剂预硫化，控制催化剂床层最高温升在（）以下 催化剂配制合格后，催化剂分散罐的温度一般控制在（）左右 歧化催化剂再生烧焦时第一阶段的氧含量应控制在％（） 氢油比对催化剂的性能影响不大，但增加氢油比能减慢催化剂积炭的速度（） 使用超稳催化剂时，装置剂油比一般在（）之间 用于悬浮催化剂配制的油/脂比例一般是（）。 歧化催化剂脱水的目的是（） 新歧化催化剂脱水是为了（） 如何计算歧化催化剂的寿命？ 歧化催化剂烧焦生成的物质为（） 一般要求催化剂床层压降控制在（） 按（）分类，一般催化剂可分为过渡金属催化剂、金属氧化物催化剂、硫化物催化剂、固体酸催化剂等 固体催化剂一般由活性组分、助催化剂和载体组成（） 在正常运行，如何保护歧化反应催化剂？ HAT系列歧化催化剂的组成物质有（） 能使歧化催化剂中毒的毒物有哪些？ 在正常运行，如何保护歧化反应催化剂