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正常情况下,调度集中区段的车站原则上应采用模式,作业量较大或调车作业频繁车站采用非常站控模式()
单选题
正常情况下,调度集中区段的车站原则上应采用模式,作业量较大或调车作业频繁车站采用非常站控模式()
A. 非常站控
B. 分散自律控制
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调度集中区段与非调度集中区段车站间设备发生故障时,__要通知相关部门并登记《行车设备检查登记簿》。设备故障处理完毕,调度集中区段列车调度员与非调度集中区段车站值班员须核对确认均销记后方可开通设备
调度集中区段,使用电话闭塞法行车时,相邻车站(线路所)间应采用非常站控模式,由车站值班员办理闭塞手续()
调度集中区段,遇到特殊情况,车站使站内无作业的列车在站内临时停车时,由车站按规定发车()
正常情况下,遇两列车不能同时接发时,原则上应()
正常情况下的清客时间原则上不超过()
调度集中区段,在车站调车操作方式下,道岔单锁、解锁、单封、解封以及股道封锁、解封作业遵循“车站操作”的原则()
调度集中区段各车站,不得将模式作为常态化模式组织行车。(西调安通〔2019〕13号)()
调度集中区段,车站控制的车站及相邻车站应严格按列车调度员下达的办理接发列车()
调度集中区段,使用电话闭塞法行车时,相邻车站()间应采用车站控制,由车站值班员办理闭塞手续
调度集中区段,遇( )情况,列车进路不能形成。
在调度集中区段调度集中控制
CTC调度集中区段,车站应设集中联锁,区间应设自动闭塞或()
调度集中区段,车站应设集中联锁,区间应设半自动闭塞()
在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥;但转为车站控制时,由指挥
在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥;但转为车站控制时,由司机指挥()
铁路运输指挥应采用调度集中系统(CTC),由__两级构成。调度集中区段,车站应设集中联锁,区间应设自动闭塞或自动站间闭塞()
车站原则上不办理接发列车作业,遇非正常情况须接发列车时,车站组织人员接发列车()
车站控制:指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下,由办理列车进路和调车进路的状态()
在调度集中区段,有关行车工作转为车站控制时,由指挥()
普规规定:在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥;但转为车站控制时,由( )指挥。
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