多选题

区间列车转运时车站处置职责为()

A. 安排人员担任现场指挥,做好处置现场指挥工作。
B. 做好个人防护及前期处置,按照OCC要求开展区间列车转运乘客和公交接驳工作,做好处置过程安全监控及乘客安抚工作,防止乘客滞留在区间或故障列车。
C. 视情况报请110、119、120等救援力量援助,并指派人员接应。
D. 做好现场处置情况报送OCC工作,并按照OCC命令,做好退票等后续处置及配合工作。
E. 使用广播、告示等有序将乘客引导至公交接驳点位,做好处置过程安全监控及乘客安抚工作

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临时关站时车站处置职责为() 列车在区间发生火灾时,若列车维持进站,进站后按“____”进行处置;若列车迫停区间,按照行调命令,车站派人进入区间引导列车上的乘客进行疏散、救助受伤人员,同时协助司机进行列车现场火灾处置、做好外部救援力量接应,视情况____ 《列车区间火灾(爆炸)现场处置方案》中后续司机发现前列车发生区间火灾时,立即停车,向行调报告,并按行调指示,采取退行至车站进行清客。() 启动公交接驳时车站处置职责为() 当车站发现人员擅入轨行区时,车站处置职责为() 直供电旅客列车发生供电故障,区间min内处置无效时,应立即报告车站值班员,按列车调度员指示办理() 单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时,应怎样处置 电客车故障救援时车站的处置职责有() 路用列车由区间返回车站时,车站应开放()或()接车 列车在区间发生火灾时,尽量维持列车运行到车站处理() 列车因故被迫在区间内停车,预计在分钟内无法通过自身动力或外力运行至车站时,行车调度须组织区间清客疏散,区间清客疏程序散详见《区间疏散现场处置方案》() 列车因接触网异物迫停于区间时,如异物处置时间超过分钟,行调可视情况安排迫停列车退行至就近车站() 区间列车转运时,故障车司机手动解锁车门后,应播放广播() 列车乘务人员在车站停车或在区间被迫停车时,()。 单线区间向不应答车站发车时,列车如何运行? 《区间疏散现场处置方案》适用于正线运营时间发生列车故障、设施设备故障或列车发生火灾导致列车迫停在区间,需要组织乘客区间疏散时的现场处置工作() 列车区间有序疏散的启动条件:列车区间迫停预计以上,且无法采用列车救援措施,也不具备邻线区间列车转运乘客条件() 列车在高架区间时发生火灾,列车在位置,应退回车站,按列车在车站发生火灾处理() 需封锁区间派出救援列车时,列车调度员应向有关车站() 当列车区间发生火灾时,应按行调指示(通过)前方车站或在(区间)停车
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