当使用APU供气时,组件流量选择器放在LOW位,这时组件将选择（）

当APU为空调组件供气时，如区域温度不能被满足，空调组件将送信号给谁要求增加空气流量（） 当APU为空调组件供气时，如区域温度不能被满足，空调组件将送信号给下列哪个装置要求增加空气流量（） 如使用APU引气，空调组件的流量自动选择在（） 燃油交输选择器选择LOW2（） 燃油交输选择器选择LOW1（） 当APU工作，两个发动机引气电门关且APU引气电门开，空调组件电门在“AUTO”位,&一个组件失效时，组件何时提供高流量？（） 如座舱高度大于英尺,机组必须使用氧气。座舱高度低于英尺时,为节省氧气将正常/100%位选择器放正常位（） 当PACK（组件电门）选择AUTO位时，组件自动调节到高流量的条件为：（） 49-50当将APU电门放至off位时，将起动一个冷却循环这时哪个不正确（） 开关选择器switch组件如果开时，对应的值是（） 如从APU引气，空调组件的流量自动选择在（） APU引气活门由空调面板上的APU引气电门控制。当电门在接通位时,若APU转速>95%,由APU供气,交叉供气活门自动,发动机引气自动（） 温度选择器在HOT（热）位时（） 将氧气面罩选择器放在应急位使用时（） 当APU转速大于时，可以供气（） 在APU提供引气时,组件流量（） 当飞机使用PU引气时，引气交输活门选择器在自动位，以下描述正确的是（） 单组件操作时，不工作组件的温度选择器对不工作组件区域的温度（） 子选择器中的选择器1和选择器2之间使用_______隔开 所有的温度选择器都放在关（OFF）位，那么组件控制会将左、右组件分别保持在什么温度？（）