当APU为空调组件供气时，如区域温度不能被满足，空调组件将送信号给谁要求增加空气流量（）

当APU供气时，把组件流量选择电门放到“LO”位，组件会产生（） APU引气活门由空调面板上的APU引气电门控制。当电门在接通位时,若APU转速>95%,由APU供气,交叉供气活门自动,发动机引气自动（） 当两个空调组件工作时，右侧空调组件正常提供空调气给（） 当使用APU供气时,组件流量选择器放在LOW位,这时组件将选择（） 当由APU供气时，如何使得组件控制器选择低流量？（） 当APU工作，两个发动机引气电门关且APU引气电门开，空调组件电门在“AUTO”位,&一个组件失效时，组件何时提供高流量？（） 如从APU引气，空调组件的流量自动选择在（） 737－800飞机空调系统中，组件/区域温度控制器有个，空调辅助组件有个，位于飞机哪个位置？（） APU引气可以供两个空调组件工作时的最大高度是（） 如果空调组件控制器故障，空调组件出口空气温度由谁控制（） 如果区域控制器主通道故障，空调组件提供哪个温度（） APU引气活门由空调面板上的APU引气电门控制。当电门在接通位时，若APU转速＞95%，由APU供气，交输引气活门自动，发动机引气自动（） 如果空调组件控制器故障，空调组件的出口空气温度由谁控制（） 什么时候，APU向二个空调组件提供引气（） 49-50APU向两个空调组件提供引气（） 若区域控制器主通道故障，空调组件提供的温度为（） 空调组件出口温度高于——℃时变为琥珀色（） APU在起飞期间可以使用时,其作用是给空调系统供气,因为:（） 一个客舱区域调节空气丧失后，右空调组件根据什么调节输出温度？（） 737-800空调温度控制系统中组件/区域温度控制器的安装数量是？（）