端部组长横越本段线路时，发现有推送列车、进站列车、单机（调车机）运行情况时，向现场通报“X道有推送列车、进站列车、单机（调车机）通过”信息，提示站内检车员注意人身安全，防止发生人身伤害（）

列车MCS模式进站时发现站厅火灾（爆炸）,（）,并及时向行调汇报。 列车运行中发现有旅客跳车的迹象，应（） 列车运行中发现有旅客跳车的迹象，应（） 横越停有机车、车辆的线路时，应先确认列车、车列暂不移动，然后在该机车、车辆端部米以外绕行通过（） 列车进站时，ATO模式下可以接听行调呼叫，遇人工驾驶模式不能及时接听行调呼叫时，应在列车进站停稳后立即呼叫行调；若发现危及行车安全时，及时采取有效措施（） 前方列车车门非正常打开后，后续列车司机按行调命令限速 ( ) 运行通过事发区段，加强瞭望，发现有遗留乘客、异物侵限影响行车时，要立即停车并报行调。 安全管理列车在电气化区段运行，如发现有人攀爬车顶时，列车员应()。 横越停有机车、车辆的线路时，先确认列车、车列暂不移动，然后在该机车、车辆端部4m以外绕行通过（） 横越停有机车、车辆的线路时，先确认列车、车列暂不移动，然后在该机车、车辆端部4m以外绕行通过（） 若列车发现有毒气控制中心应上报（） 高速铁路有砟轨道200～250km/h线路，综合检测列车发现有ⅳ偏差处所线路应限速（）km/h 《行规》第200条，旅客列车发现有人扒乘时，如何处置 当你在岗位上迎送列车时，发现有异常声音显示停车信号（） 横越停有列车的线路时，应先确认该列车暂不移动，然后从距该列车处通过（） 站台接车时，指定行走线路带队进站，列车进站前到达（） 横越停有机车、车辆的线路时，先确认列车、车列（） 半自动闭塞区段列车接近车站时，司机根据地面发码点，确认车位超前或滞后误差，如发现有车位滞后误差进站信号为停车时，应立即控制列车速度，确保在进站信号前停车，防止冒进信号（） 盘点时发现有空包装货，将该货交给现场组长（） 横过线路时，要。横越停放列车和车列时，严禁钻车（） 发现邻线有单机或列车进站、通过、出站及调车（溜放）作业时，及时使用对讲机提醒作业组（）