判断题

气卸式散装粉状货物罐车的罐体焊接后须进行水压试验:在500kPa压力下,保压5mi错后,减压至350kPa再保压3mi错,不得渗漏和产生明显的永久变形()

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气卸式散装粉状货物罐车,安全阀组装后进行气密性试验,压力达到350kpa时,须开始排风压力降至时,须停止排风,合格后铅封() 粘油、食油、沥青罐车罐体焊修后须进行水压试验,试验压力均为150kP() 罐体焊修后、制造时间超过15年或制造时间不明的罐车须进行水压试验() 罐体(安全阀座、加温套、人孔座除外)焊修后,的罐车须进行水压试验() 气卸式散装粉状货物罐车人孔盖及人孔座各配件腐蚀、磨耗大于()时更换. 制造年限超过()年的普通铁路罐车(装运轻油、粘油、食用油等货物的铁路罐车)须对罐体进行水压试验。 制造年限超过年的普通铁路罐车(装运轻油、粘油、食用油等货物的铁路罐车)须对罐体进行水压试验() 气卸式散装粉状货物罐车人孔盖、卸料口盖、顶板(漏斗式)腐蚀深度不大于时修理() 罐车罐体焊修后进行水压试验时,需保压()。 罐车罐体焊修后进行水压试验时,需保压() 罐体焊修后须进行水压试验,根据车型不同,水压试验压力、保压时间均不相同() 液体罐车罐体焊修后按要求进行水压试验,罐体水压试验合格后对加温套进行焊补,并对加温套再次进行压力为的水压试验,保压时间不小于5mmin,不得渗漏() G17DK型系列罐车罐体加温套须进行压力为60kPa的水压试验() G17DK型系列罐车罐体加温套须进行压力为()的水压试验,检查罐内罐体下部,裂纹时须割开加温套,焊修罐体。 G17DK型系列罐车罐体加温套须进行压力为的水压试验,检查罐内罐体下部,裂纹时须割开加温套,焊修罐体() 液体罐车罐体(安全阀座、加温套、人孔座除外)焊修后、制造时间超过或制造时间不明的罐车须进行水压试验() 罐体水压试验压力氨水及酸碱类罐车为()kPa。 氨水及酸碱类罐车,须进行压力为水压试验() 罐体(安全阀座、加温套、人孔座除外)焊修后、制造时间超过()或制造时间不明的罐车须进行水压试验 粘油、食油、沥青、水罐车,须进行压力为水压试验()
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