单选题

气卸式散装粉状货物罐车人孔盖、卸料口盖、顶板(漏斗式)腐蚀深度不大于时修理()

A. 20%
B. 30%
C. 40%
D. 50%

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气卸式散装粉状货物罐车止回阀、排气阀作用须灵活,扭力弹簧损坏、衰弱时更换。进行压力试验,保压1min,不得漏泄() 气卸式散装粉状货物罐车上卸车组装时卸料管须垂直,U60WK、U61WK、GF2K系列喇叭口至多孔板上平面的距离须符合mm,超限时可安装钢垫圈调整() 气卸式散装粉状货物罐车,安全阀组装后进行气密性试验,压力达到350kpa时,须开始排风压力降至时,须停止排风,合格后铅封() 罐车下卸式排油管、及盖无脱落() 气卸式散装粉状货物罐车罐体焊接后须进行水压试验:在500kPa压力下,保压5min后,减压至350kPa再保压,不得渗漏和产生明显的永久变形() 气卸式散装粉状货物罐车的罐体焊接后须进行水压试验:在500kPa压力下,保压5min后,减压至350kPa再保压3min,不得渗漏和产生明显的永久变形() 气卸式散装粉状货物罐车流化床尼龙帆布、尼龙透气板、橡胶压条破损、变质时更换;尼龙帆布因物料板结导致透气性能失效时清理,清理后失效面积之和大于总面积的%时更换() 气卸式散装粉状货物罐车的罐体焊接后须进行水压试验:在500kPa压力下,保压5mi错后,减压至350kPa再保压3mi错,不得渗漏和产生明显的永久变形() 气卸式散装粉状货物罐车安全阀弹簧损坏、衰弱时更换;阀瓣与定位套组装松动时更换,阀瓣与阀座及调节圈密封不严时研磨或更换;组装时须在零部件表面涂以适量() 漏斗车车顶板、装料口盖腐蚀深度大于或裂纹时补强或更换() 罐车人孔盖局部腐蚀深度大于()或密封不严时更换 装卸易撒漏、飞扬的散装粉状危险货物,必须用苫布盖严。 气卸式散装粉状货物罐车各焊缝开裂时须开坡口焊修;快速接头座、接头盖及接头法兰裂纹、缺损时更换;连接链损坏时修理;喇叭口磨损大于壁厚的%时更换;各橡胶件破损、老化时更换() 漏斗车车顶板、装料口盖腐蚀深度大于%或裂纹时补强或更换。车顶积垢须清除() 使用罐车装载裁军用危险货物,装载后关闭阀门,盖好入孔盖,拧紧孔盖螺栓() 道路运输腐蚀性液体货物,可选用专用罐车或()式集装箱 铁路油罐车按()可分为:轻油类铁路罐车;粘油类铁路罐车;液化气铁路罐车;酸碱类铁路罐车;粉状货物铁路罐车;特殊铁路罐车。 计量口、卸油口实行上锁管理,计量口盖、卸油口盖可灵活开启,未操作时应盖紧() 卸车时汽车罐车静电接地应在打开人孔盖(),并到装车完毕,关闭人孔盖()。 ()类铁路罐车采用下卸式排油装置。
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