53米登高平台消防车主要控制系统及元件：主泵采用压力流量复合控制斜盘式轴向柱塞变量泵（）

32米登高平台消防车的工作平台额定载荷为（）kg 32米登高平台消防车的工作平台额定载荷为（）kg 32米登高平台消防车整车分为上、下车两大部分，上车主要有（）和电液软管输送系统等部分 32米登高平台消防车底盘具有CAN总线控制技术以及（）等功能 53米登高平台消防车的电液比例阀的进油口设有系统压力限制阀，此阀的压力设定为210bar，此泵的压力控制阀的调定压力高出（），从而使系统不会产生高压大流量溢流。 登高平台消防车有（）三个控制点。 登高平台消防车也称曲臂登高车（） 与登高平台消防车相比，云梯消防车的优势主要有（） CDZ53登高平台消防车整机液压系统操作方便、动作平稳可靠，具有良好的微动性能。 CDZ53登高平台消防车电液比例阀的进油联设有系统压力限制阀，该阀设定压力为（）bar。 举高消防车有举高喷射消防车、登高平台消防车（） 登高平台消防车实战中要注意（） 举高消防车可分为：登高平台消防车、云梯消防车、举高喷射消防车（） CDZ53登高平台消防车整机液压系统当控制四个支腿的八个手动换向阀均处于中位时，泵出的油液无处去，使系统压力升高，油泵内部的压力控制阀起作用，泵的排量几乎为零。 CDZ53登高平台消防车整机液压系统当控制四个支腿的八个手动换向阀均处于中位时，泵出的油液无处去，使系统压力升高，油泵内部的压力控制阀起作用，此时泵的排量达到最大（） 举高类消防车分为登高平台消防车、云梯消防车、举高喷射消防车3种（） ( )通常把云梯消防车、登高平台消防车和举高喷射消防车统称为举高消防车。 通常把云梯消防车、登高平台消防车和举高喷射消防车统称为举高消防车（） 举高消防车包括云梯消防车、登高平台消防车、举高喷射消防车等三种（） 照明消防车主要由底盘、（）功率输出装置、控制系统、升降系统组成