单选题

53米登高平台消防车的电液比例阀的进油口设有系统压力限制阀,此阀的压力设定为210bar,此泵的压力控制阀的调定压力高出(),从而使系统不会产生高压大流量溢流。

A. 17bar
B. 18bar
C. 19bar
D. 20bar

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32米登高平台消防车的工作平台额定载荷为()kg CDZ53登高平台消防车整机液压系统在四个水平腿外伸的油路中设有溢流阀,溢流阀的调定压力为()bar。 登高平台消防车也称曲臂登高车() 32米登高平台消防车整车分为上、下车两大部分,上车主要有()和电液软管输送系统等部分 举高消防车可分为:登高平台消防车、云梯消防车、举高喷射消防车() CDZ53登高平台消防车整机液压系统操作方便、动作平稳可靠,具有良好的微动性能。 登高平台消防车实战中要注意() 举高类消防车分为登高平台消防车、云梯消防车、举高喷射消防车3种() DG40C登高平台消防车是一种由(),并设有消防救援云梯的多功能消防车 ( )通常把云梯消防车、登高平台消防车和举高喷射消防车统称为举高消防车。 通常把云梯消防车、登高平台消防车和举高喷射消防车统称为举高消防车() 举高消防车包括云梯消防车、登高平台消防车、举高喷射消防车等三种() 与登高平台消防车相比,云梯消防车的优势主要有() DG40C登高平台消防车是一种由液压驱动、全回转平台、伸缩臂,并设有消防救援云梯的多功能消防车。 DG40C登高平台消防车是一种由液压驱动、全回转平台、伸缩臂,并设有消防救援云梯的多功能消防车() 登高平台消防车有()三个控制点。 ()总线控制系统更能适应登高平台消防车应用环境和功能特点 特勤消防站应配备登高平台或云梯消防车()辆 举高类消防车统型主要是对登高平台消防车、云梯消防车、举高喷射消防车的接口进行统型() 举高类消防车统型主要是对登高平台消防车、云梯消防车、举高喷射消防车的接口进行统型()
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