新型的船用低速柴油机主轴颈的下沉量是采用（）测量。

中国大学MOOC: 柴油机曲轴主轴颈和连杆轴颈一般采用 主轴颈下沉量是通过测量（）获得。 目前，船用中低速柴油机主轴承、曲柄销轴承和十字头轴承，船舶中间轴承和尾轴承等广泛应用（） 船用低速柴油机的转速范围有关规定为（） 主轴颈是柴油机曲轴的（），安装在机体主轴承内。 柴油机主轴承轴瓦烧熔是由于（）。 船用低速柴油机安装技术条件》中规定，新造船用低速柴油机台架安装后，曲轴臂踞差允许值≤（）（S表示活塞行程）。 柴油机主轴承间隙超限会引起（） 柴油机主轴承、连杆轴承一般采用压力润滑方式（） 柴油机主轴颈与主轴承下瓦的接触应在曲轴中心线两侧（）范围内均匀接触。 柴油机主轴颈与主轴承下瓦的接触应在曲轴中心线两侧（）范围内均匀接触。 现代船用低速柴油机的结构特点有（）。Ⅰ.钻孔冷却Ⅱ.电子控制柴油机无凸轮轴Ⅲ.电子控制柴油机无喷油泵Ⅳ.采用薄壁瓦轴承Ⅴ.采用独立气缸润滑系统Ⅵ.采用旋转排气阀 柴油机正常运转时，曲轴主轴颈与主轴承之间形成（）润滑。 四冲程柴油机连杆轴颈与主轴颈磨损较大的部位在（） 柴油机主轴承的颈向间隙检测方法，常采用（）来进行。 16V240ZJB型柴油机主轴承采用滚动轴承。 16V240ZJB型柴油机主轴承采用滚动轴承（） 按照我国有关规定，船用低速柴油机最低稳定转速为（） 船用柴油机的喷射系统大多采用（）。 船用柴油机的喷射系统大多采用