判断题

JF-7型制动的作用阀,是接受分配阀或单独制动阀的控制,从而用来控制机车制动缸的充气或排气,使机车得到制动机车缓解作用()

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轨道车制动系统中作用风缸管用于转换自动制动阀和单独制动阀对作用阀的控制,即自动制动阀和单独制动阀不能同时对作用阀产生动作 109型分配阀根据列车制动管的压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制,向 _______充气或排气,使机车得到制动、保压和缓解的作用。 JZ-7型制动系统的作用风缸是用来控制分配阀主阀的动作() 型分配阀根据列车管的压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制,向机车制动缸充气或排气,使机车得到制动、保压和缓解的作用() 空气位操作时,空气制动阀的控制程序是:空气制动阀-中继阀-分配阀-制动缸() JZ-7型制动机作用阀的作用风缸的可以同时接受分配阀和单阀的控制() 制动阀、中继阀、作用阀、分配阀应每6个月应在JZ-7型空气制动机试验台上检查保养() JZ-7型空气制动机用于控制分配阀紧急防风阀的动作() 制动阀.中继阀.作用阀.分配阀应每年校验1次,不超期。{《轨规》附件7() JZ-7空气制动机单阀单独缓解时各阀之间的控制关系为:单阀→分配阀→作用阀→机车制动缸() HXD2B型机车制动机主要包括制动控制器、司机制动阀、作用阀模块、BCU(制动控制单元)、隔离模块、流量计、分配阀组成、电子分配阀(EPM)、转向架中继阀等部件() 型分配阀设有紧急制动阀可提高紧急制动制动力() JZ-7型空气制动机各阀的控制关系(列车制动后机车单独缓解):单独制动阀→工作风缸→_→作用阀→机车制动缸 单独制动阀的控制关系是:单独制动阀、、制动缸() 第变向阀用于转换自动制动阀和单独制动阀对作用阀的控制() Z-7型制动机单独制动阀通过单独作用管直接向作用阀充气口或将作用阀鞲鞴下方的压力空气排向大气,使机车产生制动或缓解,它不需要象()那样需要通过分配阀的作用来起作用 DK-1型制动机空气位时,空气制动阀在制动位,分配阀主阀呈() JZ-7型空气制动机紧急风缸用于控制分配阀紧急防风阀的动作() 制动系统中有两个变向阀。第一变向阀用于转换两端单独制动阀对的控制。第二变向阀用于转换自动制动阀与单独制动阀对作用阀的控制() JZ-7型空气制动机分配阀的保持阀作用是()
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