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按NB/T47013.3-2015中规定,应对扫查灵敏度复核。复核时,在检测范围内如发现扫查灵敏度或距离-波幅曲线上任一深度人工反射体回波幅度__,则应对上一次复核以来所有的检测部位进行复检;如回波幅度__,则应对所有的记录信号进行重新评定()
单选题
按NB/T47013.3-2015中规定,应对扫查灵敏度复核。复核时,在检测范围内如发现扫查灵敏度或距离-波幅曲线上任一深度人工反射体回波幅度__,则应对上一次复核以来所有的检测部位进行复检;如回波幅度__,则应对所有的记录信号进行重新评定()
A. 下降4dB;上升4dB
B. 下降2dB;上升2dB
C. 上升4dB;下降4dB
D. 上升2dB;下降2dB
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表面补偿怎么设置?斜探头现场扫查灵敏度怎么设置
实际探伤中,为提高扫查速度减少杂波的干扰,应将检测灵敏度降低。
NB/T47013.3-2015标准规定,无缝钢管超声波检测扫查灵敏度()
实际探伤中,为提高扫查速度,减少杂波的干扰,应将探伤灵敏度适当降低。
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《钢轨探伤管理办法》中规定斜探头现场探伤时应再提高增益不少于dB作为扫查灵敏度
斜探头现场探伤时应再提高增益不少于作为扫查灵敏度
斜探头现场探伤时应再提高增益不少于作为扫查灵敏度
在规定的探伤灵敏度下进行扫查,透声检查的验收范围为车轴端面中心到半径以内()
斜探头现场探伤时应再提高增益不少于dB作为扫查灵敏度
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用纵波直探头从空心圆柱体的内壁进行径向扫查时,用工件的外圆柱面底波反射调整好检测灵敏度,再从该工件外壁进行径向扫查时,检测灵敏度不需要作调整()
该筛查试验的灵敏度为
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制动灵敏度又分为灵敏度和灵敏度()
制动机的灵敏度分为制动灵敏度和( )灵敏度。
制动机的灵敏度分为制动灵敏度和灵敏度()
超声波探伤过程中,扫查力度不一致,将导致耦合不良,使探伤灵敏度不稳定()
制动灵敏度又分为紧急制动灵敏度和()灵敏度。
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