判断题

在前轮无制动力、后轮有足够的制动力的条件下随车速的提高侧滑趋势增加()

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路面制动力直接影响制动效果,在同样的条件下,停车就越快,制动距离就越短() 列车速度越低,动力制动力越小。() 列车速度越低,动力制动力越大。() 地面制动力大小取决于汽车具有足够的制动器制动力。 汽车制动时,如果左前轮的制动器制动力大于右前轮,汽车将会向右偏驶。 合格的制动液在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下保证灵活传递制动力。() 摩擦制动的制动力和列车速度无关。() 摩擦制动的制动力和列车速度有关。() 制动是车辆性能的重要指标,前轴制动力差不应大于前轮左右轮制动力中较大者的18%。 制动是车辆性能的重要指标,前轴制动力差不应大于前轮左右轮制动力中较大者的18%() 制动检测时,应匀速缓慢而平稳的踩下踏板,严禁突然发力踩下踏板来测定前轮和后轮的主制动力,测后制动力时严禁拉手刹,拉手刹检测时应逐渐经过6~9齿。 制动检测时,应匀速缓慢而平稳的踩下踏板,严禁突然发力踩下踏板来测定前轮和后轮的主制动力,测后制动力时严禁拉手刹,拉手刹检测时应逐渐经过6~9齿() 《操规》规定:装有动力制动装置的机车运行中调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车速度时,及时配合使用__________制动。 前、后轮同时抱死时,前后制动器制动力的关系曲线称为理想的前、后制动器制动力分配曲线,简称I曲线。 城轨车辆实施程序制动要求:在制动力未达到其指令的75%,同时在粘着力允许的条件下用足电制动() 桑塔纳2000型轿车前后轮制动力分配为()。 桑塔纳2000型轿车前后轮制动力分配为()。 为什么前轮较后轮先制动抱死不易产生剧烈侧滑?后轮较前轮先制动抱死易产生“甩尾”现象? 运行中需要调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车速度时,要及时配合使用()制动 机车具有恒制动力的电气制动特性,每个制动级位对应着一个固定的动力制动力值,但不超过该速度下的最大动力制动力()
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