《操规》规定：装有动力制动装置的机车运行中调速时，应首先使用动力制动，当动力制动不能控制列车速度时，及时配合使用__________制动。

装有动力制动装置多机牵引需要动力制动时，根据前部机车的通知，后部机车先解除，前部机车后解除（装有重联线和同步装置机车运行时除外）（） 运行中需要调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车时,要及时配合使用空气制动（） 运行中需要调速时，应首先使用动力制动，当动力制动不能控制列车速度时，要及时配合使用（）制动 《铁路机车操作规则》规定：装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应立即停止使用机车动力制动。 《铁路机车操作规则》规定：装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至（ ）kPa以下（设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作）。 装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至以下（） 运行中需要调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车( )时,要及时配合使用空气制动。P116T487 装有动力制动装置多机牵引使用动力制动时，__机车使用后，再通知后部机车依次使用 装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用缓解机车制动缸压力至150kPa以下（） 长大下坡道运行时，首先使用空气制动，待全列车制动后再投入动力制动《操规》48条（） 操规规定:货物列车运行中，自阀减压排风未止，不得缓解机车制动（） 《铁路机车操作规则》规定：当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，装有列尾装置的列车，司机应采取列尾装置主机排风制动措施使列车停车，停车前适当撒砂。 旅客列车运行中施行制动调速时，在自阀减压前，应单独缓解机车，使列车制动时机车呈缓解状态（） 通用知识：运行中需要调速时，应首先使用( )，当动力制动不能控制列车速度时，要及时配合使用空气制动。 多机牵引使用动力制动时，需要解除动力制动时，根据前部机车的通知，后部机车先解除，前部机车后解除（装有重联线和同步装置机车运行时除外）（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：装有动力制动装置的机车在空气制动与动力制动配合操纵，需要缓解时，应先解除空气制动，再解除动力制动。 装有动力制动装置的机车在列车__时，要采用动力制动为主、空气制动为辅、相互配合使用的方法 多机牵引使用动力制动时，后部机车先使用后，前部机车依再使用《操规》第33条（） 机车保护装置切除后，应。（操规）（） 装有动力制动装置的机车在列车时，要采用动力制动为主、空气制动为辅、相互配合使用的方法（）