制动检测时，应匀速缓慢而平稳的踩下踏板，严禁突然发力踩下踏板来测定前轮和后轮的主制动力，测后制动力时严禁拉手刹，拉手刹检测时应逐渐经过6～9齿。

采用平板式制动检验台进行制动检测时，置变速器于空挡后（对自动变速器车辆可位于D挡），正直平稳驶上平板（） 试车时，发现踩下制动踏板的位置很低，连续踩几脚后，踏板才逐渐升高，但仍感觉比较软，这很可能是（）。 入库检测，进行紧急制动检测时，必须确认自阀手柄在制动区（） 踩下制动踏板，制动灯不亮的故障原因是（） 踩下制动踏板并保持住，感觉踏板有下移现象，说明制动系统存在（）。 在测量制动踏板行程时，应该施加（）公斤的力来得到踩下状态的距离 在测量制动踏板行程时，应该施加（）公斤的力来得到踩下状态的距离 汽车上坡起步松开驻车制动后，车辆出现抖动，表示乏力，应（）踏板，并缓踩加速踏板，提高发动机转速，即能平稳起步。 驾驶人行车中意识到爆胎时，要轻踩制动踏板，缓慢减速停车。（ ） 驾驶人行车中意识到爆胎时，要轻踩制动踏板，缓慢减速停车（） 踩下汽车制动踏板时，双腔制动主缸中（）。 汽车制动踏板，用力踩时( ) 踩下制动踏板，两个后制动灯亮，高位制动灯不亮（） 隧道内因地理位置等原因容易路面湿滑或结冰，遇到这种情况应轻踩制动踏板，以较低车速匀速行驶。 隧道内因地理位置等原因容易路面湿滑或结冰，遇到这种情况应轻踩制动踏板，以较低车速匀速行驶（） 踩下制动踏板，测量此时踏板至地板之间的距离，即为踏板的剩余高度（） 行车中遇突然爆胎时，驾驶人要急踩制动踏板减速停车。（ ） 行车中遇突然爆胎时，驾驶人要急踩制动踏板减速停车（） 为保证行车安全，汽车涉水后应踩几次制动踏板（） 在踩下和放开制动踏板时，气压系统中工作压力的建立和撤除，都比液压系统缓慢得多（）