车站（段）值班员呼叫控制中心调度员时能进行一般呼叫和紧急呼叫，不同的呼叫振铃相同（）

短号码呼叫是指移动终端拨打号码发起的呼叫，由GSM-R系统根据主叫用户所在的位置信息将呼叫自动接续到列车调度员、动车调度员、机车（动车司机）调度员、客服调度员、车站值班员的调度通信固定用户终端（） GSM-R299紧急呼叫准许列车调度员、车站值班员、车站助理值班员、机车司机、车辆乘务员（随车机械师）、工务巡道员、道口值班员加入通话。仅限于向列车调度员、车站值班员、机车司机报告危及行车安全事项时使用，其他岗位人员禁止使用（） 由连结员（制动员）“问路”时，呼叫车站值班员（助理值班员、信号员）：_ 由连结员（制动员）“问路”时，呼叫车站值班员（助理值班员、信号员）： 仅在必须立即向列车调度员、车站值班员、列车司机通报、和等危及行车安全事项时，允许使用“299”或“210”组呼进行呼叫（） 短号码呼叫是指移动终端拨打5位号码发起的呼叫，由GSM-R系统根据主叫用户所在的位置信息将呼叫自动接续到列车调度员、动车调度员、机车（动车司机）调度员、客服调度员、车站值班员的调度通信固定用户终端（） 车站接发车人员发现，应立即用列车无线调度通信设备呼叫司机停车处理，车站值班员报告列车调度员（） 时车站值班员应主动呼叫列车司机（） 列车司机呼叫运营调度员、信号楼值班员等其他行车岗位时，连续呼叫次，被呼叫人仍未复诵应答，则不再进行呼叫，可通过其他方式联系相关行车岗位（） 450MHz工作模式下，动车组司机可通过MMI界面的“调度”、“”、“平原车站”、“隧道车站”按键呼叫调度员、司机、车站值班员并建立通话（） 遇无进路预告信息，司机须报告列车调度员（车站值班员），列车由正线通过改为侧线接车时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应提前司机 GSM-R“299”紧急呼叫仅限于向列车调度员、车站值班员、机车司机报告事项时使用，其他岗位人员禁止使用（） 列车无线调度电话系统中，一般只准列车调度员，机车调度员、车站值班员、助理值班员、机车司机、大型养路机械及轨道车司机和运转车长加入通话（） 在上调车时，须经过列车调度员（车站控制时为车站值班员）准许（） 准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车辆调度员、机务段（客运段）调度员（值班员）、客运调度员、车站值班员（车站调度员）、供电（电力）调度员、电力牵引变电所值班人员、道口看守员加入通话（） 《行规》铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。车站值班员按照列车调度员的指示处理并通知（） 因进站停车后需再次拉标时，司机应报告车站值班员（列车调度员），得到车站值班员（列车调度员）同意后方可缓解列车进行（） 在车站和中心进行切换时，车站值班员和列车调度员在转换前和转换后均需核实确认操作方式（） 地铁无线专用通信系统为控制中心调度员、车辆段调度员、车站值班员等固定用户与列车司机、公an、环控、维修等用户提供移动通信手段（） 车务段主要工种有：车站值班员、助理值班员、车站调度员、、制动员