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当代汽车发动机电控系统的进气系统除了控制、调节、测量进气量的装置以外,为了提高充气系数和提高进气控制精度,目前发动机进气系统中大量采用了()等技术。
多选题
当代汽车发动机电控系统的进气系统除了控制、调节、测量进气量的装置以外,为了提高充气系数和提高进气控制精度,目前发动机进气系统中大量采用了()等技术。
A. 废气涡轮增压
B. 可变进气管长度
C. 电子节气门
D. 废气再循环
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丰由汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)的执行器安装在( )的端部。
在BOSCHME的发动机电控系统中所增加的进气歧管压力传感器的作用是()
在L型电控燃油喷射系统中,由()测量发动机的进气量。
发动机进气系统的组成()
活塞发动机进气系统中温度控制系统的功用是().
电控发动机系统中,检测进气压力的是()。
电控发动机系统中,检测进气压力的是()
排放控制系统的()子系统将窜气引入发动机进气歧管
在当今发动机电控系统中,应用较为广泛的进气歧管绝对压力传感器的形式有()。
活塞发动机进气系统加温在()。
电控柴油发动机进气节流控制系统的主要功能是什么?如何控制进气节流?
电控柴油发动机进气节流控制系统的主要功能是什么?如何控制进气节流
进气谐振式可变进气控制系统在发动机处于高速时,使进气空气控制阀开启,进气歧管的通道()。
发动机中的VVT技术是指调节发动机进气排气系统的重叠时间与正时,进而使发动机()
丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)系统出现气门正时不准、怠速粗暴或动机失速故障时,()是故障原因之一。
柴油机电控系统中,进气控制主要包括()、()、()控制。
丰田汽车发动机电了控制可变进气正时系统(VVT)系统出现气门正时不准、怠速粗暴或发动机失速故障时,VVT传感器损环是故障原因之一。
丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)同传感器、ECU、执行器和机油管路等组成()
丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)同传感器、ECU、执行器和机油管路等组成。
这种由电子系统控制将燃料由喷油器喷入发动机进气系统中的发动机称为()
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