中央ATS子系统主要包括（）

ATS子系统主要用于实现“地对车控制”。 列车自动监控（ATS）子系统主要由设备组成（） ATS子系统主要用于实现“地对车控制”（） ATS子系统主要用于实现“地对车控制”（） 信号系统包括ATP、ATS、、ATO、CI五个子系统（） 行车指挥自动化子系统（ATS）包括（）、车站ATS设备和车载ATS设备三部分。 ATC信号系统包括ATO、ATP、ATS三个子系统（） ATS子系统主要实现对列车运行的监督和控制。 ATS子系统主要实现对列车运行的监督和控制（） TGMT是列车自动控制系统，分为两个主要的子系统：ATS子系统和轨旁子系统WCU（） 列车自动监控（ATS）子系统是中央列车（）系统，在ATP子系统的支持下完成对全线列车运行的自动管理和监控。 ATS子系统的控制方式（） 简述ATS子系统的构成 行车指挥自动化子系统（ATS）包括控制中心ATS设备、（）和车载ATS设备三部分。 ATS子系统包括中控和站控两种级别（） ATS子系统报警每类分为级（） 简述ATS子系统的管理功能？ DCS的主要作用是在各个子系统自检传输ATS报文（） MSS系统通过ATS子系统获取 及 。 ATO子系统具备实时连续的自诊断功能，包括车载ATO设备的自检测、故障报警记录并实时传送中央ATS的功能。