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ATS子系统主要用于实现“地对车控制”。
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ATS子系统主要用于实现“地对车控制”。
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中央ATS子系统主要包括()
某一车站或车辆段的ATS控制设备发生故障,不影响整个ATS子系统的工作。( )
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OCC和车站设有ATS子系统工作站,OCC和设备集中站的ATS子系统工作站可实现监督和控制列车运行的功能,非设备集中站的ATS子系统工作站具有监督列车运行的功能()
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杭州地铁2、4号线ATS子系统Linux系统中账户用于ATS软件测试
车站ATS/联锁现地控制工作站车站ATS工作站和联锁现地控制工作站分设时,表示为车站ATS工作站和联锁现地控制工作站;车站ATS工作站和联锁现地控制工作站合设时,表示车站ATS及联锁现地控制工作站。正常情况下车站使用ATS工作站,当ATS工作站故障时使用联锁现地控制工作站()
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ATS子系统按照地域主要分布于
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仪表自控系统中的DCS主要用于()控制,而PLC主要用于()控制。
仪表自控系统中的DCS主要用于()控制,而PLC主要用于()控制
工单/委外子系统为一车间产生的领料单领取原材料,主要用于生产()。
列车自动监控(ATS)子系统,是指挥列车运行的控制、监督设备,主要由组成()
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ATO子系统在ATP、ATS子系统的支持下完成控制中心行车计划的编制、管理,实现对全线列车运行的自动监控和列车运行的自动调整()
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