除特殊设计者外,同一辆车的车钩,缓冲器型号（）

同一辆车必须装用同一型号的车轮。 同一辆车斜楔型号和材质均须一致（） 普通客车车轮直径之差同一辆车运用限度为（） 同一辆车上承载鞍型号须一致，不得混装（） 同一辆车上的承载鞍型号须一致，不得混装。同一辆车的承载鞍圆弧半径，导框摇动圆弧半径须分别相同（） 列车机车与第一辆车车钩、风管连挂及摘解有何规定? 同一辆车上承载鞍型号须一致，新旧型不得混装（） 同一辆车承载鞍型号须一致，新旧型不得混装（） 同一辆车上承载鞍型号须一致，新旧型可以混装（） 同一辆车的承载鞍型号不一致，可以混装（） 除转型外，旁承座安装方向须为：同一摇枕相反，同一辆车同侧同向（） 同一辆车两车钩中心高度差不大于10mm（） 同一辆车前、后车钩中心线高度差不得超过75mm（） 铁路车辆在同一辆车可以装用不同型号的车轮（） 同一辆车不得装用异形轮轴，转向架须为同一型号，且须符合原设计，改造车型规定（） 重庆5号线As型地铁车辆同一辆车车轮直径差不超过mm（） 同一辆车，前、后车钩中心水平线高度差不得超过mm（） 转K6型转向架同一辆车必须装用同一型号的车轮（） 车钩缓冲装置型号匹配车钩型号为13A型,缓冲器型号（） 同一辆车内禁止运输互为（）的物料。