加速时，HC排放量最少，NOx增加最显著。()

三元催化装置可降低CO、HC和NOX的排放量。 柴油机在高速中等负荷时，HC排放量增加。（） 发动机转速变化对NOX及HC排放量的影响不明显。（） 气门重叠角度愈大，HC之排放量会增加。 一般汽车正常行驶时( )排放量最多，( )排放量最少。 一般汽车正常行驶时（）排放量最多,（）排放量最少 当建设项目排放的SO2和NOx年排放量大于或等于500t/a，NOx和VOCs年排放量大于或等于2000t/a时，评价因子应增加（）和（） DRAPL退火炉NOx排放量为≤（）ppm。 当NOx排放量超过3.5g/kWh 时，激活故障指示灯。当NOx排放量超过NOx 限值7.0g/kWh，扭矩限制器起作用，扭矩限制到60%（） 怠速时，CO的排放量最多，NO?最少。() 车辆在低温启动时，碳氢化合物（HC）的排放量会增加。（ ） 发动机燃烧温度高，NOX排放量应（） 在讨论排放控制和催化转化器时,技师甲说不管空燃比是多少,三元催化转化器都能控制CO、HC和NOx的排放量;技师乙说,空燃比必须控制在14.7:1附近,才能使三元催化器有效地控制CO、HC和NOx的排放量。试问谁正确?( ) 在讨论排放控制和催化转化器时，甲说不管空燃比是多少，三元催化转化器都能控制CO、HC和NOx的排放量；乙说，空燃比必须控制在14.7：1附近，才能使三元催化转化器有效地控制CO、HC和NOx的排放量。试问谁正确？() 燃机减少NOx排放量的主要方法是：（）和（）。 汽油引擎之EGR系统可减少HC的排放量（） 汽油引擎之EGR系统可减少HC的排放量（） F级燃机NOX的排放量大约是（）。 釆用废气再循环装置可以降低NOx排放量。 在发动机排放控制中，（）主要用于降低NOX的排放量。