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CRH1A动车组当发生轴温超温A类报警后,TCMS锁定报警状态,此时司机应立即施加级制动停车。作为备份,TCMS将在A类报警发生后秒自动施加7级制动停车
主观题
CRH1A动车组当发生轴温超温A类报警后,TCMS锁定报警状态,此时司机应立即施加级制动停车。作为备份,TCMS将在A类报警发生后秒自动施加7级制动停车
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CRH1A动车组牵引电机轴承热轴报警若检查超温,应人工限速km/h运行至具备更换车底条件的车站换车()
CRH380D型动车组IDU8车报“1轴电机非驱动端-热轴报警”报警温度超温>161℃()
CRH1A型动车组司机室操纵台IDU主菜单跳出X轴X侧轴温超温A类报警,点温超温,(1)机械师检查可视范围内无异常且未伴随发生其它组合性故障时,通知司机人工限速40km/h运行;(2)机械师通知司机报告列车调度员()
CRH1A型动车组IDU报齿轮箱/牵引电机轴承热轴报警-轴XA类报警,点温超温,机械师检查可视范围内无异常且未伴随发生其它组合故障时,通过IDU切除故障轴承对应的,通知司机人工限速140km/h()
地面红外线轴温探测到CRH1A型动车组(00车主控)机后7位4轴右侧轴温高,是指轴位()
地面红外线轴温探测到CRH1A型动车组(01车主控)机后3位2轴左侧轴温高,是指轴位()
CRH380D型动车组IDU8车报“左侧超温-轴4”被TCMS锁定后,在温度低于报警温度时主控复位可解除锁定,清除事件()
轴温报警故障发生后,动车组立即自动施加
CRH1A型动车组故障车辆当发生齿轮箱/牵引电机轴承超温或传感器故障时,IDU将没有提示信息,但轴温监控显示屏正常工作,车组,运行途中机械师通过故障车辆的轴温监控显示屏加强监控()
CRH380D型动车组发生转向架轴承超温,检查确认轴箱轴承超温后,限速()
CRH1A型动车组A类报警描述正确的是()
CRH6A型动车组轴温报警切除/复位操作方法()
CRH380D型动车组发生转向架轴承超温,检查确认齿轮箱轴承超温后,限速()
动车组发生轴温故障后,出现下列任何一种情况时,可判断为轴温超温()
CRH1A动车组牵引电机轴承热轴预警若检查超温,应人工限速km/h运行至具备更换车底条件的车站换车()
CRH1A型动车组电机轴承超温判断标准:所测轴承比故障车厢其它同类齿轮箱轴承温度平均温度值高及以上,则超温()
CRH1A型动车组齿轮箱/牵引电机轴承监控装置故障(2300、2365),机械师检查报警车辆的轴温监控显示屏:如轴温监控显示屏报警窗口提示或或,通知司机正常运行()
CRH1型动车组轴温传感器的英文缩写()
CRH1A-A型动车组轴温监控系统监控以下轴承温度()
CRH6A型动车组轴温1、2(154、155)的原因()
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