若发动机连杆轴承响，响声会随发动机负荷增加而(　　)。

若发动机气门脚响，其响声会随发动机转速增高而增高，温度变化和单缸断火时响声（）。 发动机活塞销响，响声随发动机（） 若发动机出现连杆轴承响故障（） 发动机异响随发动机负荷、（）的变化而变化。 多缸发动机连杆轴承响，对该缸断火，响声（）。 ()连杆轴承间隙大，随发动机转速增加，声音减少。 发动机异响可能会随负荷或温度的变化而改变（） 连杆轴瓦发响的特点是：响声随负荷增大而（），切断该缸供油，响声明显（）发动机温度变化，响声（）。 发动机活塞敲缸异响，声音随发动机温度升高而增大。 导致发动机连杆轴承响故障的原因是（） 发动机异响随发动机负荷、转速、工作循环、温度的变化而变化，抓住这一特点，可对异响的原因进行分析。 发动机异响随发动机负荷、转速、工作循环、温度的变化而变化，抓住这一特点，可对异响的原因进行分析（） 在一定的转速下，改变发动机的负荷，发动机每小时燃料消耗量，随发动机负荷而变化的特性，称为发动机的负荷特性（） 在一定的转速下，改变发动机的负荷，发动机每小时燃料消耗量，随发动机负荷而变化的特性，称为发动机的负荷特性（） 若发动机活塞敲缸异响，低温响声小，则为（） 若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（） 若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（ ）。 点火提前角过大引起的异响的特征是：发动机发出()声，随发动机转速增加而异响频率加快。 ()引起的异响的特征是：发动机发出清脆的＂嗒嗒＂声，随发动机转速增加而异响频率加快。 在发动机机油加油孔倾听，可判断曲轴连杆轴承是否有异响。（ ）