单选题

工程车在正线发生故障时,司机应立即报告OCC,并采取应急措施维持运行。如该故障司机不能自行排除时,由OCC通知检调,检调负责组织向司机提供技术支持。如机车故障仍无法排除需要救援时,由OCC通知厂调,尽快组织救援列车出厂()

A. 厂调
B. 行调
C. 检调
D. 车辆中心领导

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下列关于工程车在正线发生故障处置正确的是() 工程车故障救援,估计要影响正线运营时,应采取应急措施,按应急处理程序可以把救援车和故障车连挂就近存放() 正线运营电客车发生火灾时按照OCC命令,降下受电弓(工程车柴油机停机),施加停放制动() 正线发生的事件立即向OCC报告,车辆段/停车场内发生的事件立即向DCC报告,DCC接报后立即向OCC报告() 电客车在正线运行中,遇车载信号设备发生故障时,司机立即将情况报告() 施工管理规则规定,正线发生各类设备故障或事故时,司机按厂调的要求分钟内把工程车开行到车厂内指定地点() 工程车开行计划原则上不得变更;工程车因临时故障不能开行时,车场调度应通知OCC,值班主任通知相关单位() 工程车担当救援列车时,由( )安排工程车司机 在正线内列车发生故障应立即报() 工程车开行计划原则上不得变更;因工程车临时故障不能开行时,__应通知OCC值班主任,值班主任通知相关单位() 运行中发生电客车故障或危及安全运营时,司机应立即报告行调,果断处理() 工程车进行救援作业时,工程车司机不得少于4人() 正线发生各类设备故障或事故时,工程车、救援列车进出封锁区间的组织,下列描述正确的是() 正线发生故障应立即停向行调汇报() 工程车司机操作手册,网轨检测车,正线,运行速度km/h() 关于正线发生各类设备故障或事故时,工程车、救援列车进出封锁区间的组织下列说法正确的有() 关于正线发生各类设备故障或事故时,工程车、救援列车进出封锁区间的组织,下列描述错误的是() 工程车开行计划原则上不得变更;工程车因临时故障不能开行时,车场调度应通知OCC值班主任,值班主任通知相关单位() 工程车在正线发生故障,返回车场后,将故障信息记录在工程车一次出乘检车作业表中,并将工程车一次出乘检车作业表交 DCC 设备值班员,由设备维修厂生产主管负责将故障录入“故障报修平台”。( ) 当列车正线发生列车故障时立即报告行调说明故障情况()
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