发动机曲轴的作用是将（）传来的推力变成旋转的转矩，并将这转矩传给传动系统。

在发动机的启动系统中，发电机的作用是带动发动机曲轴旋转，使发动机启动。（ ） 在发动机的启动系统中，（ ）的作用是将蓄电池的电能转换为机械能，带动发动机曲轴旋转，使发动机启动。 发动机活塞的功用是承受气缸内的（），并将该力通过连杆传给曲轴，使曲轴旋转 发动机曲轴的功用是承受连杆传来的力，并将其变为（），通过飞轮驱动车辆的传动系 飞轮的主要作用是将发动机的动力传给离合器，储存能量带动曲轴旋转，保持曲轴均匀转动。（） 飞轮的主要作用是将发动机的动力传给离合器，储存能量带动曲轴旋转，保持曲轴均匀转动（） 发动机的作用是将燃料燃烧变成（）对外输出。 发动机曲轴连杆机构作用是将发动机产生的热能转变为机械能（） 曲轴的主要作用是把连杆传来的推力变成旋转的扭力，并储存做功行程中得到的能量，再传给传动装置。 曲轴的作用是将来自()的力转变成扭矩，最后输出发动机功率。 离合机构其作用是在发动机起动时，使起动机驱动齿轮啮入飞轮齿环，将起动机转矩传给发动机曲轴；而在发动机起动后.使驱动齿轮打滑与飞轮齿环自动脱开（） 发动机的作用是将燃料的化学能转变成（） 驱动齿轮作用是，传递启动机转矩给发动机飞轮，以启动发动机工作 起动系统的作用是发动机从静止状态开始运转时，带动发动机曲轴转动，从而使发动机转动。 启动机的（）在电机转动同时驱动齿轮与发动机的飞轮齿环，将启动机的转矩传递给发动机曲轴，使发动机顺利启动。 发动机的作用是将燃料的（）转化为热能，再把热能转化为（），从发动机的曲轴向外输出功率。 传动机构（也称单向离合器）其作用是在发动机起动时，使起动机驱动齿轮啮入发动机飞轮齿圈，将起动机转矩传给发动机曲轴，在发动机起动后，驱动齿轮自动打滑，并最终与飞轮齿圈脱离啮合（） 发动机的作用是将燃料经过燃烧后变成（）能并转化为动能。 汽车发动机曲柄连杆机构中连杆的主要作用是将活塞承受的力传给曲轴，推动曲轴转动，变活塞的往复运动为曲轴的旋转运动。（ ） 发动机活塞将工作气体压力通过活塞销、（）等部件传给曲轴，使曲轴旋转。