单选题

燃料油管线设置燃料油循环的目的是()。

A. 防止燃料油停用时在管道中冻结
B. 便于控制炉前燃料油压力
C. 减少油温降低,便于控制炉前燃料油压力
D. 防止燃料油停用时在管道中冻结

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燃料油管线耐压级别为1.6Mpa() 关于燃料油管线伴热正确的说法是()。 加热炉炉前油嘴管线上的燃料油阀门打开之前,要用雾化蒸汽对燃料油管线进行泄漏检查。() 燃料油泵给燃料油加压主要是为了保证燃料油的循环。 燃料油泵给燃料油加压主要是为了保证燃料油的循环() 燃料油管线停用时必须用柴油冲洗,冲洗时应该关闭伴热蒸汽() 燃料油加热器给燃料油加热,目的是为了提高燃料油的燃烧效果。 燃料油加热器给燃料油加热,目的是为了提高燃料油的燃烧效果() 使用隔离选择图,对2Bar压力3英寸燃料油管线,要求使用哪个隔离() 由于燃料油循环能防止冻结、减少油温降低便于控制油压的特点,因此燃料油循环量是越大越好。() 由于燃料油循环能防止冻结、减少油温降低便于控制油压的特点,因此燃料油循环量是越大越好() 建立燃料油炉前循环的目的是()。 关于进入燃料油管线的雾化风系统其中一个回路的说法正确的有()。 关于进入燃料油管线的雾化风系统其中一个回路的说法正确的有() 燃料油系统循环是由()来控制的。 燃料油经过()加压后,再送到燃料油加热器中去 加热炉所用燃料油的供给系统中,如果燃料油过滤器堵塞,将导致燃料油供给压力下降() 商品燃料油率是燃料油商品量与原油加工量的比() 更换工艺烧嘴时燃料油烘炉熄火后,先关闭手阀后就可以直接拔出燃料油管() 建立加经过热炉前燃料油循环前,除了燃料油压力外,其它联锁参数均正常,还应注意()。
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