建立加经过热炉前燃料油循环前，除了燃料油压力外，其它联锁参数均正常，还应注意（）。

由于燃料油循环能防止冻结、减少油温降低便于控制油压的特点，因此燃料油循环量是越大越好（） 燃料油管线设置燃料油循环的目的是（）。 燃料油经过（）加压后，再送到燃料油加热器中去 燃料油压力不得低于（）Mpa。 燃料油压力不得低于（）Mpa 加热炉所用燃料油的供给系统中，如果燃料油过滤器堵塞，将导致燃料油供给压力下降（） 炉前燃料油系统有（）个电磁阀 炉前燃料油系统有（）个调节阀 炉前燃料油稳压阀的压力定值一般在（）左右。 炉前燃料油稳压阀的压力定值一般在（）左右 燃料油加热器给燃料油加热，目的是为了提高燃料油的燃烧效果。 燃料油加热器给燃料油加热，目的是为了提高燃料油的燃烧效果（） 炉前燃料油系统有2个电磁阀。 炉前燃料油系统有1个电磁阀。 炉前燃料油系统有1个调节阀。 炉前燃料油系统有2个电磁阀（） 炉前燃料油系统有1个电磁阀（） 炉前燃料油系统有1个调节阀（） 炉前燃料油稳压阀的压力定值一般在0.4～0.6左右。 炉前燃料油稳压阀的压力定值一般在0.4～0.6左右（）