调车场调车线有效长480m,货车长11米,列式计算调车调车线换算容车数

驼峰调车场是利用重力进行解体、编组列车的调车场（） 调车场分类线的容车数按（）分别除以换算长度（）计算 调车场两端调车机车的分工方式有（） 车站调车场（）的调车工作由负责该场（）的（）领导 调车场尾部编组能力计算可采用直接计算法和（） 纵列式编组站就是指到达场、调车场、出发场等主要车场并列配置 在驼峰调车场和调车作业繁忙的道岔群作业必须加设（） 某站调车场12道有效长为1141m，该股道的最大换算容车数为（）辆（设机车长度为30m，车辆长度为14.3m）。 ( )驼峰调车场应采用道岔自动集中；简易、非机械化驼峰调车场，根据需要可采用道岔自动集中。 驼峰调车场内矮型调车信号机的建筑接近限界为（） 调车线按线路有效长的70%分别除以11m和14.3m（） 发车路线表示器可用于驼峰调车场，作为调车线路表示器，显示一个灯光，准许调车 道岔区内的调车信号机及驼峰调车场内的线束调车信号机应采用矮型信号机J70（） 在调车场的编发线上，必须设线群出站信号机（） 自动化驼峰调车场需采集测速、测重、测长等设备信息（） 调车线换算容车数计算方法：按线路有效长的90％分别除以换算长度11m和14.3m计算（） 某调车线有效长900m，按11m换算单位，其换算容车数为（） 在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，应设()。 在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，应设（） 发车线路表示器可用于驼峰调车场，作为调车线路表示器，显示一个白色灯光，准许调车J449（）