调车场尾部编组能力计算可采用直接计算法和（）

纵列式编组站就是指到达场、调车场、出发场等主要车场并列配置 计算调车场分类线容车数时，其有效长是按分类线的计算是错误的（） 编组站图形中上、下行到发场与调车场并列配置的为（）布置图。 调车机车由调车场去到发场或去另一调车场的转线作业，称（）作业 采用直接计算法计算施工项目某种材料计划需用量时，可采用的定额为（ ）。 采用直接计算法计算施工项目某种材料计划需用量时，可采用的定额为()。 当材料需用量不具备直接计算的条件时，可采用间接计算法进行计算。 当材料需用量不具备直接计算的条件时，可采用间接计算法进行计算。（ ） 调车机车由本调车场去到发场或去另一调车场的转线作业称转场作业（） 计算车站通过能力的分析计算法又分为直接计算法和利用率计算法两种（） 机械化驼峰计算停车点的位置在调车场每股道警冲标内方（）处 某编组站上行到发场、调车场、下行到发互相间横向配列，该站图形属于（） 对调车场内所集结的尚未满轴的货车，提前进行部分编组作业称为（） 在驼峰调车场和调车作业繁忙的道岔群作业必须加设（） 主要担当解体作业的驼峰，其解体能力采用直接计算法进行计算（） 下列哪项驼峰调车场不一定要采用道岔自动集中（） 调车场两端调车机车的分工方式有（） 车站通过能力和改编能力的计算方法中直接计算法的计算公式是（） 在采用利用率计算法计算牵出线编组能力时，只需用列入计算的每昼夜编组货物列车数及交换车总列数除以利用率（） 设在调车场一端或两端，与到发场相连接，专作解体编组、转线等调车作业的线路称为（）