货物列车计算制动距离800m，装用高磷铸铁闸瓦时每百吨列车重量的换算闸瓦压力，按相应高摩合成闸瓦换算压力的()计算。

铸铁闸瓦按其磷的质量分数（含磷量）可分为普通铸铁闸瓦，中磷铸铁闸瓦和高磷铸铁闸瓦，其中高磷铸铁闸瓦的磷的质量分数（含磷量）为（） 根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第20表及第21表普通货物列车制动限速表（计算制动距离800m），普通货物列车最高速度为90km/h时，每百吨列车重量按H高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于( )kN。 货车运用限度规定，高磷铸铁闸瓦磨耗剩余厚度m（） 车轮上使用的闸瓦可分为两大类：铸铁闸瓦和高磷铸铁闸瓦（） 高磷铸铁闸瓦的含磷量为( ?? )以上。 铸铁闸瓦按含磷量的多少，分成（）铸铁闸瓦 高磷铸铁闸瓦的含磷量为2.0%-2.5%（） 货车运用限度规定，高磷铸铁闸瓦磨耗剩余厚度mm（） 货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于（） 货物列车每百吨列车重量的高磨合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于（） 通用知识：制动初速高时，铸铁闸瓦和低摩合成闸瓦的摩擦系数( )。 货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于（87km/h）（） 每百吨货物列车重量的换算闸瓦压力计算包括机车（） 高摩合成闸瓦，其摩擦系数与中磷铸铁闸瓦相近，所以二者可以通用（） 每百吨货物列车重量的换算闸瓦压力计算不包括机车（） 货物列车每百吨重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于180kN（） 我国自主研发的中磷铸铁闸瓦提高了（） 按高摩合成闸瓦换算的列车闸瓦压力：快速货物班列每百吨列车重量换算闸瓦压力不得低于（）kN。《行规》 列车制动机主管压力500kPa时，每百吨平均高摩合成闸瓦压力不得低于（）/百吨。 列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及()限制。