更换支撑座弹簧或支撑座磨耗板调整，磨耗板厚度为2-16mm（）

17型车钩弹性支承装置支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于（）mm时更换 17型车钩支撑座新磨耗板厚度应为（） 17型车钩弹性支撑装置支撑座磨耗板磨耗深度大于3mm时更换（） 调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板时，车钩托梁磨耗板的厚度为（） 16型、17型车钩弹性支承装置支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于mm时更换，新磨耗板厚度应为4～16mm（） 调换时，车钩支撑座磨耗板厚度为4～16mm（） 17型车钩弹性支撑装置支撑座磨耗板磨耗深度不大于（） C80型系列铁路货车车钩支撑座金属磨耗板厚度6～14mm，非金属磨耗板厚度（） 支撑座止挡铁磨耗后剩余厚度小于（）时更换。 调换车钩托梁及支撑座时,车钩托梁磨耗板厚度为mm（） 转K2型侧架组成由、支撑座、保持环、立柱磨耗板、滑槽磨耗板组成（） 空重车自动调整装置复位弹簧裂纹，腐蚀严重时更换。弹簧座上的弹簧支撑平面磨耗大于（）时更换。 调整钩高时可调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度，或在钩尾框托板（采用金属结构钩尾框托板磨耗板时）上焊装1块厚度不大于10mm的钢板（） 冲击座组成磨耗板磨耗大于（）mm时更换 17号车钧支撐弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于时须更换（） C63A型敞车后从板座磨耗板剩余厚度小于时更换（） 17号车钩支撑座止挡铁磨耗后剩余厚度小于时更换（） 16、17号车钩支撑座止挡铁磨耗后剩余厚度小于（）时更换。 C100A型敞车后从板座磨耗板磨耗深度大于时更换（） C100A型敞车后从板座磨耗板磨耗深度大于mm时更换，磨耗板厚度可以在10～12mm之间调整，磨耗板材质为Q345-E，尺寸为220mm×65mm（）