制动踏板轴卡滞会导致汽车( )。

汽车制动完全释放时间（从松开制动踏板到制动消除所需要的时间）对两轴汽车应小于等于（） 制动蹄与制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动复位困难可导致制动拖滞。 汽车制动完全释放时间（从松开制动踏板到制动消除所需要的时间）对两轴汽车应小于等于（）s，对三轴及三轴以上汽车应小于等于（）s 汽车制动完全释放时间（从松开制动踏板到制动消除所需要的时间）对两轴汽车应小于等于（）s，对三轴及三轴以上汽车应小于等于（）s 制动踏板自由行程过大会造成制动拖滞。 踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器踏板时，尚有制动感觉，这种现象属于制动拖滞（） 汽油发动机化油器的节气门轴卡滞，使节气门关闭不严，会导致（ ） 气压制动系统制动总泵排气慢会导致制动拖滞（） 当汽车制动间隙过大时,会导致汽车制动距离: 制动蹄与制动蹄轴锈蚀会导致（）故障。 踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉，这种现象属于制动拖滞。 液压制动不良、制动拖滞、制动跑偏是因制动踏板踩的力量不足（） 贯通道踏板折页要求转动灵活，无卡滞。 贯通道踏板折页要求转动灵活，无卡滞（） 汽车制动踏板，用力踩时( ) 制动蹄与制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动复位困难会导致（）。 制动蹄与制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动回位困难会导致（） 汽车制动踏板自由行程过大会造成制动不良。 制动踏板自由行程过大易导致制动失灵。 制动踏板自由行程过大易导致制动失灵（）