制动蹄与制动蹄轴锈蚀会导致（）故障。

左右车轮制动蹄制动器间隙不一样，会导致制动系（） 左右车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大，会导致制动系（） 制动蹄加上点油,减少蹄与鼓之间的摩擦，制动效果更好（） 叉车制动系统的制动蹄片与制动鼓间隙过小可能导致制动踏板过高。（） 叉车制动系统的制动蹄片与制动鼓间隙过小，可能导致自动踏板过高（） 若在前进制动时，两蹄均为助势蹄，倒车制动时，两蹄均为减势蹄，则称为领从蹄式车轮制动器。 制动蹄片磨损严重能导致制动时有异响。 制动蹄和制动鼓之间的间隙过大，将会导致（） 制动蹄片磨损严重能导致制动时有异响（） 叉车液压制动系统中，制动蹄片与制动鼓间隙过小可能导致制动踏板过低。（） 制动蹄与制动鼓之间有油污，制动距离延长。 制动器蹄片与制动轮有良好的接触，接触面占蹄片的（）。 无论制动鼓正向还是反向旋转时，双领蹄式制动器的前蹄都是领蹄，后蹄都是从蹄。 无论制动鼓正向还是反向旋转时，领从蹄式制动器的前蹄都是领蹄，后蹄都是从蹄。() 制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，制动距离延长。 无论制动鼓正向还是反向旋转时，双向双领蹄式制动器的前蹄是领蹄，后蹄也是领蹄。 （）制动器在凸轮转动，制动蹄张开方向与制动鼓旋转方向一致的变成增势蹄，另一片则变成减势蹄。 制动蹄与制动毂之间的标准间隙为：（） 制动蹄与制动鼓之间的间隙过小，不应调整()。 制动蹄与制动鼓之间的间隙过小，应调整（）。