线岔处两组交叉吊弦的间距一般为m。其安装位置应能保证在极限条件情况下，两吊弦间距不小于60mm

根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，无交叉线岔交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线，侧线接触线距正线线路中心线水平投影mm的范围内，两交叉吊弦间距一般为2m（） 160km/h以上区段的正线线岔在两工作支接触线导线间距处宜设一组交叉吊弦，使两支接触导线等高（） 交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线、侧线接触线距正线线路中心线水平投影550～600mm的范围内，两交叉吊弦间距一般为（） 160km/h以上区段的正线线岔在两工作支接触导线间距处宜设一组交叉吊弦，使两支接触导线等高（） 高速交叉线岔采用在交叉点两侧处各设一组交叉吊弦的安装形式，来确保受电弓在始触区附近的两支接触线高度一致（） 高速交叉线岔采用在交叉点两侧处各设一组交叉吊弦的安装形式，来确定受电弓在始触区附近的两支接触线高度一致（） 高速交叉线岔的单开道岔支柱一般们于两线间距()mm处 线岔的安装，应能保证在，上部接触线位于线岔中心位置（） 交叉线岔交叉吊弦的安装顺序应保证在受电弓从道岔进入时，先经过侧线承力索与正线接触线间的吊弦。（） 160km/h以上的区段的正线线岔在两工作支接触导线间距550-600mm处宜设一组交叉吊弦，使两支接触导线等高（） 无交叉线岔关于交叉吊弦叙述正确的有（） 160～200km/h区段，线岔处第一根吊弦安装于线岔线夹外侧600mm处（） 线岔处交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线，侧线接触线距正线线路中心线水平投影（） 无交叉线岔两承力索交叉点处间距不应小于（）。 道岔电连接一般安装线岔反侧距离挂点( )m处。 交叉吊弦的安装顺序应保证在受电弓从道岔开口方向进入时，先经过侧线接触线交叉吊弦（） 无交叉线岔正线和侧线两组接触线（） 线岔处交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线，侧线接触线距正线线路中心线水平投影mm的范围内 交叉吊弦：两支接触悬挂伸缩时，任何情况下交叉吊弦两吊弦线间距不应小于mm（） 为保证线岔的位置，在距线岔交叉点向岔尖方向()m范围内安设支柱或软横跨，对两支接触线进行定位