3号线试车线长度M（）

5号线车厂试车线运行接近100m标时限速为（） 3号线磨店车辆段试车线室外设备包括（） 3号线FAS系统感温电缆使用长度不得大于150m（） 杭州地铁2号线正线、辅助线和试车线采用kg/m钢轨的道岔（） 厦门北车辆段内设有试车线，试车线的长度为（） 正线、辅助线和车场试车线采用kg/m钢轨和号单开道岔（） 熔化焊机电源线长度一般不应超过2m~3m。 正线及试车线钢轨通常采用（）kg/m钢轨及（）号单开道岔。 正线及试车线钢轨通常采用（）kg/m钢轨及（）号单开道岔 杭州地铁2号线车端连接器电缆剥线端需剥线长度为18mm（） 3号线运营线路长度为（） 焊机的二次电源线长度不宜超过2～3m。 焊机的二次电源线长度不宜超过2～3m（） 长沙地铁3号线防火门监控系统监控模块到电动闭门器之间的连接线长度不超过（） 正线、辅助线及车场线中的试车线采用50kg/m钢轨的9号道岔（） 拉线悬挂点高13．4m，拉线棒出土长O．5m，拉线对地夹角60°，拉线上、下把回头为O．3m及O．5m，求拉线长度（不计UT线夹和楔型线夹长度）。 地铁2号线站台有效长度110m（） 5号线进出厂转换轨长度为m（） 最小竖曲线长度不得小于m（） 正线和试车线均采用kg/m钢轨和号单开AT曲线型尖轨道岔（）