杭州地铁2号线正线、辅助线和试车线采用kg/m钢轨的道岔（）

正线、辅助线及试车线采用__钢轨，场段采用__钢轨，轨距为__ 常州地铁1号线正线、辅助线采用60kg/m钢轨，段/场线采用50kg/m钢轨，其中试车线采用60kg/m钢轨。 常州地铁1号线正线、辅助线采用60kg/m钢轨，段/场线采用50kg/m钢轨，其中试车线采用60kg/m钢轨（） 杭州地铁4号线正线及辅助线采用60kg/m钢轨，七堡停车场车场线全部采用50kg/m钢轨（） 福州地铁道岔配置正线、辅助线、试车线采用（）道岔 正线、辅助线采用（）号道岔、车场（试车线除外）采用（）号道岔。 正线、辅助线采用（）号道岔、车场（试车线除外）采用（）号道岔 昆明地铁正线、辅助线（配线）采用钢轨号道岔，车场采用50kg/m钢轨7号道岔（） 正线及辅助线采用钢轨；车场线采用钢轨，其中试车线采用60kg/m钢轨 正线、辅助线及车场线中的试车线采用50kg/m钢轨的9号道岔（） 正线、辅助线（出入段/场线）采用钢轨车厂线为钢轨（试车线为60kg/m钢轨）（） 南宁轨道交通1号线正线.辅助线及车厂试车线均采用，车厂内其它线路均采用（） 4号线正线及辅助线采用钢轨的道岔（） 地铁4号线正线及辅助线采用kg/m钢轨,七堡停车场车场线全部采用kg/m钢轨（） 常州地铁1号线正线分为和辅助线（） 一、二号线正线及辅助线采用钢轨（） 地铁正线及辅助线钢轨宜采用钢轨的规格为（ ）。 正线及辅助线采用钢轨，车场线采用钢轨（） 正线及辅助线采用钢轨，车场线采用钢轨（） 地铁2号线正线单线长37.6km，线路分为正线、辅助线、折返线（）