长沙地铁3号线防火门监控系统监控模块到电动闭门器之间的连接线长度不超过（）

常见的闭门器为液压结构控制，关门动作是由闭门器的液压系统和传动系统完成的，当门开启后闭门器通过压缩并释放，将门自动关上；而防火门电动闭门器，能够在接收到指令后将处于常开状态的防火门关闭，并将其状态信息反馈至防火门监控器。（） 防火门监控器应能直接控制与其连接的每个电动闭门器和电磁释放器的工作状态。（） 防火门监控器接收来自火灾自动报警系统的火灾报警信号后，应在（）s内向电动闭门器发出启动信号。 防火门必须安装闭门器。() 长沙地铁3号线环境与设备监控系统BAS系统PLC选择的是（） 长沙地铁3号线BAS给排水系统的监控对象包括（） 3号线防火门监控系统电源分控器配接防火门的最大数量为（） 长沙地铁3号线综合监控系统与ACS系统接口采用数据传输模式（） 长沙地铁3号线综合监控系统与PIS系统接口采用数据传输模式（） 防火门监控器与组成防火门监控系统（） 长沙地铁5号线车站级门禁系统与综合监控系统接口在（） 常开式防火门的闭门器有（）种 防火门监控器上绿色指示灯用于指示启动信号、电动闭门器和电磁释放器的动作信号及门磁开关的反馈信号（） 防火门监控器上绿色指示灯用于指示启动信号、电动闭门器和电磁释放器的动作信号及门磁开关的反馈信号。（） 监控器与电动闭门器、电磁释放器、门磁开关间连接线断路、短路时，防火门监控器应在（）s内发出与报警信号有明显区别的声、光故障信号。 长沙地铁4号线环境与设备监控系统BAS系统PLC选择的是（） 防火门监控系统分机到常闭模块之间采用（） 防火门监控系统的单常开防火门通讯模块型号为（） 下列属于长沙地铁3号线BAS系统使用的模块型号是（） 长沙地铁3号线综合监控系统检测电池内阻及端电压仅在年检时执行（）