单选题

为保护自动舵,风浪大时,应将灵敏度调些,或者说将航摆角调些()

A. 高;大
B. 低;大
C. 高;小
D. 低;小

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反舵角调节的正确调节方法是:大船、重载及旋回惯性大时应调(),海况恶劣时应调()。 自动舵的比例调节旋钮(舵角调节)的调节__。①重载时调大些;②轻载时调大些;③如部分舵叶露出水面时应调大些;④海况恶劣调大些() 当改用标号比较低的汽油时,甲认为应将点火提前角适当调大,乙认为应将点火提前角适当调小。你认为() 当从随动舵转换为自动操舵时应I.将压舵及航向改变旋钮放在0位;Ⅱ将分罗经调至与主罗经一致;Ⅲ.将灵敏度旋钮调低一些;Ⅳ.使舵角指示器均正好在0位() 按偏航角及偏航角速度来操舵的自动舵特点为__。①能及早克服船舶偏航惯性;②较快减少偏摆及稳定航向过程比较快;③降低灵敏度;④增加舵机频繁工作() 对上、下级保护之间进行灵敏度配合时,下级保护灵敏度应比上级保护灵敏度高。() 从随动舵转换为自动操舵前应注意:()①、将压舵及航向改变旋钮置于零位;②、将微分旋钮置于最大位置;③、将灵敏度旋钮调低一些;④、操稳船,并使舵处于正舵位置 下列哪些情况应将自动舵转为人工操舵?()①、避让和雾航时;②、备车进出港航行时;③、大风浪中;④、过转向点时 单相短路时零序过流保护的灵敏度高于相间过流保护的灵敏度 母线故障时,将降低断路器失灵保护的灵敏度() 按偏航角及偏航角速度来操舵的自动舵特点是:()①、加快了给舵速度;②、能较好地克服船舶的偏航惯性;③、降低灵敏度;④、提高了维持航向的精确度 绝对灵敏度测量缺陷指示长度时,测长灵敏度高,测得的缺陷长度大() 自动舵比例调节旋钮(舵角调节)的调节方法是:()①、重载时调大些;②、轻载时调大些;③、部分舵叶露出水面时应调大些;④、海况恶劣时调大些 恶劣海况时应将灵敏度调节调低的原因是:() (),也称为灵敏度。是CCD对环境光线的敏感程度,或者说是CCD正常成像时所需要的最暗光线。 母线故障时,将降低()的灵敏度 船舶在大风浪中航行应将调速器调小,其目的是() 测定“始脉冲宽度”时,应将仪器的灵敏度调至最大。 惠斯通电桥实验中,用板式电桥测电阻时,滑线变阻器 R 要逐渐调小,是为了提高灵敏度 制动灵敏度又分为灵敏度和灵敏度()
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