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切除车门的流程“”“”“”“”
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切除车门的流程“”“”“”“”
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车门切除功能包括电气切除和机械切除()
正线实际运营切除最近端车门时间为,切除远端车门时间为()
车门异响,切除故障车门,继续运行()
车门切除时,会将车门关闭检测电路( )。
车门切除后,车门可以集控开关()
切除车门时,车门切除行程开关的常闭触点断开导致车门解锁继电器失电,从而将车门锁死。
单个车门有故障需要切除时,门切除装置旁路了本车门电气回路()
客室车门灯灭:车门关好或车门电源断开,灯灭:车门未切除()
当列车车门正常关闭时,车门切除行程开关的常闭触点得电,使车门切除回路断开。
请简述单个车门故障切除成功,现场司机是如何确认的?(1)车门切除成功,门头指示灯红灯常亮;(2)车门切除成功后,反推车门,车门无法被推开;(3)车门切除装置的标识指示到水平位置;(4)HMI上对应车门显示隔离图标;(5)所有车门关闭后,对应侧关门灯亮
切除地铁列车车门时,车门切除行程开关的常闭触点断开导致车门解锁继电器失电,从而将车门解锁()
车门切除后,DDU上对应车门图标显白()
车门切除后,DDU上对应车门图标显白()
车门切除时,HMI车门系统图标显示色()
列车HMI对应车门图标显示红色,代表车门切除()
车门关闭后,单个车门,则切除该车门;两个及以上车门蓝闪,则()
一号线NJ01电客车车门切除DDU上车门状态图标为黑色;NJ03电客车车门切除DDU上车门状态图标为白色;NJ04电客车车门切除DDU上车门状态图标为黄色()
车门故障需切除而不能切除,关注车门状态,区间运行限速,站台限速10km/h()
切除车门时,用方孔钥匙逆时针转动将车门切除到位,并确认门驱盖板上方红色切除指示灯点亮()
车门切除时,DDU显示该车门为黄底黑色井字。( )
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