车门异响，切除故障车门，继续运行（）

当HMI显示单节车单个车门图标红色时：按压对应侧【再关门】按钮不少于3秒；无效，则重新开关车门，若关门后关门灯亮，继续运营至终点站，无论故障是否消失，切除故障车门后继续运营；若关门后关门灯不亮，根据HMI显示，本站切除故障车门后继续运营（） 车门RS485网络采用冗余布置，任何一个门控器故障（包括车门网络内的通讯故障）都不会影响其他车门的控制。故障车门切除后，列车能正常运行（） 单个车门有故障需要切除时，门切除装置旁路了本车门电气回路（） 客室车门红灯亮：车门切除.客室车门红灯灭：车门未切除（） 当司机至故障车门切除时，使用S3故障车门无法正常切除此时司机应如何处理（） 客室车门灯亮：车门切除，红灯灭：车门未切除（） 如正线遇车门故障机械卡死无法关闭，则按步骤将车门切除即可（） 故障车门不能切除，说法错误的是（） 若车门图标异常突闪一下后消失，继续运营；闪烁次切除车门（） 请简述单个车门故障切除成功，现场司机是如何确认的？（1）车门切除成功，门头指示灯红灯常亮；（2）车门切除成功后，反推车门，车门无法被推开；（3）车门切除装置的标识指示到水平位置；（4）HMI上对应车门显示隔离图标；（5）所有车门关闭后，对应侧关门灯亮 故障车门不能切除时报告行调，旁路车门，终点站清客退出服务。（） 车门发生故障时，需要切除时必须确认（） 当客室车门发生故障将其切除，属于功能（） 故障车门切除后，司机返回司机室后（） 故障车门不能切除的处理，正确的是（） 故障车门不能切除，列车区间限速,站台限速（） 故障车门不能切除，列车区间限速,站台限速（） 任意一扇车门发生故障时，司机可用方孔钥匙将车门切除。 车厢车门发生故障需要切除时，可用司机专用钥匙进行切除。 车厢车门发生故障需要切除时，可用司机专用钥匙进行切除（）