车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于mm，其他型铁路货车16型、17型支撑弹簧座腔顶部至支撑托板下平面的距离不小于mm（）

16型车钩弹性支撑装置组装后，弹性支承托板上平面至冲击座上口的距离不小于197mm（） 17型车钩弹性支撑装置支撑座止挡铁磨耗剩余厚度不小于（） 装用ST型（凹槽型冲击座）缓冲器钩肩与冲击座间距不小于（），小于是进行段修。 16型、17型支撑弹簧座腔顶部至支撑托板下平面的距离不小于（）mm。 16型车钩弹性支承装置组装后，弹性支承托板上平面至冲击座上口的距离不小于197mm（） 与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座腔变形大于mm或影响车钩支撑装置作用时调修（） 钩身上部与冲击座下部间隙为20-48mm；车钩托板与摆块挂钩底面间隙为4-18mm，车钩托板安装处焊接牵引梁下盖板结构者,车钩托板与摆块挂钩搭接量不小于m（） ZD6转辙机动接点与静接点座间隙不小于mm（） 铁路货车车钩中心高度重车最低不小于mm（） 动接点与静接点座的间隙不得小于2mm,接点压力不小于4.0N。A.对B.错（） C80型系列铁路货车车钩支撑座金属磨耗板厚度6～14mm，非金属磨耗板厚度（） 钩头肩部与缓冲座间距离不小于__mm（） 动接点与静接点座的间隙不得小于2mm,接点压力不小于4.0N（） 电动转辙机自动开闭器动接点与静接点座间隙不小于3MM（） 车钩缓冲装置组装钩肩与冲击座间距装用ST型（非凹槽型冲击座）缓冲器段修mm（） 车钩钩身上平面与冲击座的相对距离不应小于14mm（） ZD9型电动转辙机自动开闭器动接点与静接点座间隙不小于（） 今创门检修作业中携门架在上滑轮上的安装螺栓与复位弹簧座之间的间隙不小于3mm，下侧螺栓头与车体的间隙不小于5mm，单控隔离锁盒与立罩间隙不小于3mm。 今创门检修作业中携门架在上滑轮上的安装螺栓与复位弹簧座之间的间隙不小于3mm，下侧螺栓头与车体的间隙不小于5mm，单控隔离锁盒与立罩间隙不小于3mm（） 与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座腔变形大于时调修（）